近日，由日產(chǎn)（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產(chǎn)（中國）”）首屆“日產(chǎn)智行創(chuàng)客嘉年華”編程大賽圓滿落幕，并在線舉辦了優(yōu)秀作品頒獎儀式。
近日，日產(chǎn)汽車公司宣布與日本東北大學藥學院（Tohoku University’s Faculty of Pharmaceutical Sciences）共同研發(fā)了一項新技術(shù)，可利用催化劑活性物質(zhì)進行有氧氧化，達到滅活病毒的效果。
“推動創(chuàng)新，豐富人們的生活”是日產(chǎn)汽車的企業(yè)宗旨，公司致力于建設(shè)更清潔、更安全和更包容的社會，我們將可持續(xù)發(fā)展作為公司業(yè)務(wù)的核心，惠及消費者、企業(yè)及環(huán)境發(fā)展的長期愿景。
近日，日產(chǎn)汽車公司就收購日本汽車能源公司（Vehicle Energy Japan Inc.）簽署最終協(xié)議，將在通過監(jiān)管程序及相關(guān)批準許可后完成收購。
受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-8月銷量為745,793臺，同比下降18.5%。
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦，日產(chǎn)（中國）投資有限公司協(xié)辦的“第十六屆中國道路交通安全論壇”在北京成功召開。
近日，由中國科學技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府協(xié)同多個國家部委共同主辦的第四屆世界新能源汽車大會（World New Energy Vehicles Congress, WNEVC）于北京和海南?？趦傻貢稣匍_。會議以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題，邀請全球各國政產(chǎn)學研界代表展開研討。
日產(chǎn)汽車宣布車手諾曼·納托（Norman Nato）和薩沙·費內(nèi)斯特拉茲（Sacha Fenestraz）將加盟日產(chǎn)Formula E車隊，代表日產(chǎn)車隊出征ABB國際汽車聯(lián)合會世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E Championship）第九賽季，開啟Formula E Gen3賽車時代。
2022《新能源汽車藍皮書》發(fā)布會暨藍皮書十周年頒獎儀式昨天在北京成功舉辦。由中國汽車技術(shù)研究中心（以下簡稱“中汽中心”）、日產(chǎn)（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產(chǎn)中國”）、東風汽車有限公司共同編寫的2022年《新能源汽車藍皮書》正式發(fā)布。
日產(chǎn)e.dams車隊本周末將前往韓國首爾，全力角逐2021-22賽季世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）收官之戰(zhàn)——首爾站雙站賽。
受全行業(yè)芯片等零部件短缺影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū) 1-7 月為 646,223 臺，同比下降19.4%。
日產(chǎn)汽車發(fā)布了《2022可持續(xù)發(fā)展報告》，從環(huán)境、社會和公司治理（ESG）等方面，闡述了日產(chǎn)汽車的戰(zhàn)略和舉措，致力于建設(shè)更清潔、更安全、更包容的社會。
日產(chǎn)中國官網(wǎng)將使用Cookie技術(shù)為您帶來更好的網(wǎng)站體驗，如果您瀏覽此站點，即表示您同意我們使用該技術(shù)。更多內(nèi)容請參閱 《日產(chǎn)中國隱私政策》 。
