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日產汽車亮相2017北美國際車展及AutoMobili-D分展

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(2017年1月10日,北京)作為2017北美國際車展的重要參展商,日產汽車在1月8日至12日舉行的2017北美國際車展及AutoMobili-D分展上隆重亮相。

? 日產汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩先生出席活動并發(fā)表主題演講。

? 作為全球市場最暢銷的電動汽車,日產聆風在現場展示了“聆風到家庭(LEAF-to-Home)”系統(tǒng)的應用——使用日產聆風的車載電池為冰沙機提供電能,現場制作冰飲。

不久前在美國拉斯維加斯舉辦的2017年度國際消費類電子產品展覽會(CES)上,卡洛斯?戈恩先生發(fā)表了主題演講。此次,卡洛斯?戈恩先生再次來到AutoMobili-D分展上探討當前和未來的出行趨勢,并分享 “日產智行科技”的未來愿景??逅?戈恩先生曾在CES展會上預測,到2030年,在人口相對密集的高收入城市,電動汽車數量將占到全部汽車數量的三分之二,這與2015年電動汽車銷量不到全球市場百分之一數據相比將有所增長。

作為電動汽車領域的領軍者,日產汽車在2010年推出了全球首臺量產的純電動汽車--日產聆風。如今,全球約有275,000臺日產電動汽車在路上行駛,僅美國就擁有102,000臺。

電動汽車的電池不僅可以驅動汽車,還可用作儲能設備。作為“車輛到家庭(Vehicle to Home)”、“車輛到建筑(Vehicle to Building)”和“車輛到電網(Vehicle to Grid)”等解決方案的倡導者,日產汽車正與美國公共事業(yè)部門,研究機構,充電設施制造商,監(jiān)管部門,其他政府部門以及公眾等各類機構展開合作,推出示范項目和開展深入研究。

目前,日產汽車已經在日本成功運營“聆風到家庭(LEAF-to-Home)”系統(tǒng),并全力推進這一技術在美國的商業(yè)化應用。2012年,日產汽車在日本成功推出了該系統(tǒng),使車主能夠使用日產聆風電池中儲存的電能為房屋供電。用戶可以在電費較低的夜間為日產聆風充電,然后在白天使用車輛電池為家庭供電。如此一來,該系統(tǒng)可幫助家庭在電價最高的用電高峰期減少耗電,也可以用作停電和緊急情況時的備用電源。如今,在日本約有4,000戶家庭利用電動汽車管理家庭用電,還有數百輛電動汽車在為日本和歐洲的建筑物提供電力。

在美國的其他地區(qū),日產也同樣在推進一系列“車輛到電網(Vehicle to Grid)”和“聆風到家庭(LEAF-to-Home)”解決方案,其中包括與美國國防部長期合作開展的多個電網相關項目,如加州洛杉磯空軍基地、德州胡德堡陸軍基地和馬里蘭州安德魯斯聯合基地。并向這些基地提供約30輛日產聆風,示范電動汽車參與到電網系統(tǒng)中的技術與商業(yè)可行性。此外,日產汽車也在與美國的大學和公用事業(yè)部門等組織開展類似的項目。

在AutoMobili-D分展現場,一輛日產聆風擔負著一項特別使命——在特定的時間,用車在電池為一臺冰沙機供電,現場制作冰飲。

“我們非常高興有機會在Automobili-D分展上展示‘聆風到家庭(LEAF-to-Home)’系統(tǒng)。 作為‘車輛到家庭(Vehicle-to-Home)’技術的開創(chuàng)者以及該技術在全球應用的領軍者,我們期望在不久的將來進一步挖掘這一系統(tǒng)的潛力,同時進一步推進‘車輛到建筑(Vehicle-to-Building)’和‘車輛到電網(Vehicle-to- Grid)’解決方案。” 日產電動汽車銷售和市場營銷總監(jiān)Brian Maragno表示。

如需進一步了解2017款日產聆風以及創(chuàng)新無限的日產全系列轎車、卡車、SUV和跨界車型的詳細信息,

請登錄 http://www.NissanNews.com。

關于Automobili-D分展:

作為北美國際車展的分展,Automobili-D專注于日新月異的全球汽車市場和出行領域。本屆Automobili-D分展將與2017北美國際車展同期舉行(1月8日-12日),參展企業(yè)超過100家,包括整車制造商、一級供應商和初創(chuàng)科技公司。在開幕酒會上,嘉賓可與行業(yè)伙伴和參展企業(yè)溝通交流,并現場體驗參展的先進技術和車輛。在本屆北美國際車展的媒體日(1月9日-10日)下午,參加Automobili-D分展的企業(yè)將在車展現場舉辦新聞發(fā)布會。

日產汽車在中國:

日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產乘用車公司與東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產品牌和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務,鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領域的專家。2015年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量達到125.01萬輛。

關于日產汽車:

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商,旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2015財年,日產汽車在全球的銷量超過540萬輛,凈收入達到了12.2萬億日元。由日產汽車設計、生產并銷售的純電動汽車日產聆風已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設在日本橫濱,經營范圍覆蓋東盟及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴,成立雷諾-日產聯盟。2016年,三菱汽車加入雷諾-日產聯盟。

更多關于日產汽車的新聞信息,歡迎瀏覽日產汽車新聞網站:http://newsroom.nissan-global.com

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