（2018年10月16日，北京）本周，日產汽車將攜全新品牌合作伙伴-荷蘭皇家殼牌（Royal Dutch Shell PC），在ABB國際汽車聯合會世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E Championship）賽前測試中亮相。

日產汽車將首次亮相電動方程式賽場

日產汽車e.dams車隊將在西班牙瓦倫西亞的Circuit Ricardo Tormo賽道上進行為期三天的測試，并與其他十支參賽車隊在即將到來的新賽季上角逐全電動方程式錦標賽冠軍。

日產汽車作為首家出戰(zhàn)世界電動方程式錦標賽的日本汽車制造商，其代表車型日產聆風的全球累計銷量已突破365,000臺。日產汽車利用其在電動汽車制造方面的寶貴經驗，為參與世界電動方程式錦標賽的參賽車輛開發(fā)出全新的動力總成，同時還搭載了定制的電動機、逆變器以及變速箱。

日產汽車將首次亮相電動方程式賽場

日產汽車公司全球品牌兼市場營銷負責人Roel de Vries表示：“日產汽車在世界電動方程式錦標賽上展現了‘日產智行科技(Nissan Intelligent Mobility)’的魅力，為消費者詮釋汽車的駕駛體驗、動力以及與社會的融合。作為全球電動汽車的領軍者，我們期待與殼牌這樣知名的能源公司進行合作，并通過這樣的賽事來推廣零排放出行。”

荷蘭皇家殼牌公司全球零售營銷副總裁Joerg Wienke也表示：“我們很高興與日產汽車展開相關合作，并通過共同努力打造低碳出行系統(tǒng)。為了滿足客戶的需求，我們在用戶的住所、工作區(qū)以及殼牌的加油站投資建立電動汽車充電網絡。此次與日產汽車的合作，將幫助我們雙方共同研發(fā)新產品和提升充電服務水平，進而改善全球電動汽車用戶的駕駛體驗?！?/span>

2015-16年度世界電動方程式錦標賽冠軍塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和車手阿萊克斯·艾爾本(Alex Albon)將代表日產汽車e.dams車隊參加本周的賽前測試，以及即將于12月15日開賽的2018-2019賽季 Formula E世界電動方程式錦標賽。巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）表示：“日產汽車將憑借豐富的電動汽車制造經驗助力本屆賽事，而e.dams車隊也具備競爭實力，我希望我們能夠取得成功?！?/span>

此外，全新一季的世界電動方程式錦標賽將首次使用新的積分規(guī)則和新一代賽車。日產汽車車手阿萊克斯·艾爾本（Alex Albon）表示，“在本周的賽前測試上，參賽選手將首次駕駛新型賽車參加比賽，這將是一段全新的體驗?！?/span>

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2017年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過150萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產汽車公司在2020財年前收益實現30%的增長至16.5萬億元，產生累計2.5萬億日元的現金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產聆風進一步擴大其在電動車領域的領軍者地位。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟，2017年全聯盟銷量超過1,060萬臺。

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