（2024年5月17日，橫濱）今天，日產汽車公司宣布從2024財年²開始，將在新車型和現(xiàn)有車型上使用綠色或再生鋁材制成的低二氧化碳排放鋁制零部件¹，并到2030年完成此類零部件的全面替代。

日產汽車將于2030年全面采用低碳鋁

鋁制零部件約占汽車總重量的10%。通過使用低二氧化碳排放鋁制品，將助力日產汽車進一步實現(xiàn)碳中和發(fā)展目標，計劃到2050年實現(xiàn)整個產品生命周期³的碳中和。

綠色鋁材是通過使用非化石燃料產生的電力進行生產，生產過程中可將二氧化碳排放量降低約50%⁴。此外，再生鋁材可將二氧化碳的排放量降低約95%⁴。日產汽車已向神戶制鋼所（Kobe Steel Ltd.）和株式會社UACJ（UACJ Corporation）采購在日本生產的由低碳鋁制成的車用鋁板面板。未來，日產汽車將在全球范圍內使用由低碳鋁制成的加工組件等鋁制零部件，以進一步降低二氧化碳排放。

自2027財年開始，日產汽車全部新車型都將采用低碳鋁制品。同時，日產汽車計劃從2024財年開始在日本、美國和歐洲采購由綠色鋁材制成的輪轂、底盤部件、軸部件和線束，并應用于現(xiàn)有車型。因此，到2024財年底，日產汽車在這些市場采購的零部件中，約20%的新開采鋁將被綠色或再生鋁材所替代。

日產汽車始終將可持續(xù)發(fā)展置于業(yè)務核心，致力于創(chuàng)建一個更清潔、更安全、更包容的世界。日產汽車將繼續(xù)努力，實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。

¹使用少量鋁材的部件不在范圍內。

²日產汽車公司財年從4月1日開始至次年3月31日結束。

³產品生命周期包括車輛原材料的提取、制造、使用以及報廢車輛的循環(huán)及再利用。

⁴使用源自燃煤發(fā)電所提煉的鋁原材料比例。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發(fā)展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。

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